А
автоматическая линия
комплекс машин и вспомогательного оборудования, автоматически выполняющих в определенной технологической последовательности
и с заданным темпом весь процесс изготовления или переработки продукта производства или его части. Обслуживающий персонал осуществляет наблюдение (контроль) за работой агрегатов или участков линии, ремонт и наладку. Линии, в работе к-рых требуется частичное участие человека (напр., для пуска и останова отд. агрегатов, закрепления и перемещения продукта переработки), наз. полуавтоматическими. Линии, состоящие из неск. производственных модулей, объединённых автоматиэир. системой управления, предназнач. для изготовления большой номенклатуры однотипной продукции, наз. гибкими линиями. Наиболее распространены роторные и роторно-конвейерные А.л.
автоматическая локомотивная сигнализация (АЛС)
система автоматич. обеспечения машиниста, находящегося в кабине локомотива, информацией о допустимой скорости движения поезда с учётом обстановки на блок-участке (свободен или закрыт перегон; техн. состояние рельсовой колеи и искусственных сооружений на пути следования и т.п.). В том случае, если действия машиниста не приводят к необходимому снижению скорости, исполнит, органы АЛС включают тормозные средства.
автоматическая межпланетная станция (АМС)
непилотируемый космический аппарат для доставки науч. аппаратуры к небесным телам и для изучения межпланетного кос-мич. пространства. Некоторые АМС имеют аппараты, предназнач. для спуска на другие планеты. Запускались АМС: «Венера», «Марс», «Вега» (СССР); «Маринер», «Пионер», «Викинг», «Вояджер» (США); «Планета-А» (Япония) и др.
автоматическая подстройка частоты (АПЧ)
автоматич. поддержание заданного значения частоты электрич. колебаний генератора. Применяется в радиоприёмниках (для точной настройки на принимаемую станцию), передатчиках (для стабилизации частоты передающей радиостанции) и синхронизаторах частот. Наиболее распространены частотная и фазовая АПЧ.
автоматическая регулировка усиления (АРУ)
автоматич. поддержание заданного уровня выходного сигнала радиоприёмника в условиях изменения интенсивности принимаемых сигналов. АРУ устраняет перегрузки в каскадах приёмника и обеспечивает норм, работу его выходных устройств. Действие АРУ осн. на автоматич. компенсации изменений уровня сигналов на выходе (при изменении уровня входных сигналов) путём соответствующей регулировки коэфф. усиления радиоприёмника.
автоматическая телефонная станция (АТС)
телефонная станция, обеспечивающая автоматич. коммутацию каналов связи телеф. сети по сигналам вызова с телеф. аппарата абонента. По виду применяемых коммутац. устройств различают АТС: с электромеханич. искателями;
с многократными координатными соединителями; квазиэлектронные, в к-рых коммутация осуществляется быстродействующими электромагн. устройствами (напр., на герконах); электронные - на полупроводниковых приборах (в т.ч. интегральных схемах) с микропроцессорным управлением.
автоматическая частотная разгрузка (АЧР)
отключение части потребителей электроэнергии при аварийном снижении частоты в энергосистеме (из-за чрезмерного увеличения электрич. нагрузки или отключения значит, части генераторной мощности). Является одним из осн. мероприятий, предотвращающих появление брака продукции на пром. предприятиях, а иногда и аварий производств, оборудования, в т.ч. в самой энергосистеме.
автоматическое включение резерва (АВР)
быстрое автоматич. включение резервных источников энерго-, газо- и водоснабжения или резервного оборудования при внезапном выходе из строя или сбоях в работе основного (рабочего) оборудования. Особенно широко АВР применяется в электроэнергетических системах, в электрич. сетях и системах ж.-д. транспорта, где служит для включения резервных источников питания, трансформаторов, ЛЭП, пи-тат. насосов и др., чем обеспечивается бесперебойность энергоснабжения потребителей. Устройство АВР срабатывает при отключении рабочего источника питания либо при устойчивом падении ниже допустимого уровня электрич. напряжения, давления в напорной магистрали насоса и т.п.
автоматическое оружие
огнестрельное оружие (пулемёты, автоматич. пистолеты, винтовки, пушки и др.), в к-ром энергия пороховых газов при выстреле используется не только для сообщения пуле (снаряду) движения, но и для перезаряжания и производства очередного выстрела. Позволяет вести как непрерывный, так и одиночный огонь. Оружие одиночного огня, в к-ром автоматизировано только перезаряжание, наз. полуавтоматическим, или самозарядным (в отличие от автоматического - самострельного). Гл. особенность А.о.- высокая скорострельность, что позволяет поражать быстро движущиеся цели и создавать большую плотность огня.
автоматическое повторное включение (АПВ)
автоматич. ввод в работу электрич. оборудования (после его аварийного отключения релейной защитой) с целью восстановления норм, режима работы электрич. систем и установок и повышения надёжности электроснабжения потребителей. Применяют АПВ возд. и кабельных ЛЭП, трансформаторов, сборных шин подстанций и электродвигателей, устройств электроснабжения на ж. д. На линиях пост, тока широко используют устройство двукратного автоматич. включения с блоком предварит, проверки состояния линии перед включением.
автоматическое регулирование возбуждения (АРВ)
автоматич. изменение силы тока возбуждения электрич. машины с целью обеспечения заданного напряжения в электрич. сети, повышения устойчивости параллельной работы машины на общую сеть и т.д. Осуществляется на синхронных генераторах, электродвигателях и компенсаторах, на генераторах и двигателях пост, тока и др. изменением напряжения на обмотке возбуждения.
автоматическое регулирование напряжения (АРН)
автоматич. поддержание электрич. напряжения в заданных пределах в узловых точках злектрич. системы с целью обеспечения технически допустимых условий работы потребителей электроэнергии и самой системы, а также для повышения экономичности их работы. На электростанциях АРН осуществляют автоматическим регулированием возбуждения синхронных генераторов, на подстанциях - автоматическим изменением под нагрузкой коэфф. трансформации трансформаторов или регулированием возбуждения синхронных компенсаторов, у потребителей электроэнергии - регулированием возбуждения синхронных электродвигателей и мощности батарей статич. конденсаторов.
автоматическое регулирование частоты (АРЧ)
в электроэнергетической системе - автоматич. поддержание частоты электрич. тока в системе в пределах, допустимых техн. требованиями и условиями экономичности работы. Устройство АРЧ при отклонении частоты электрич. тока от нормы воздействует на турбину через её регулятор скорости и т.о. приводит в соответствие активную мощность генераторов с нагрузкой электроэнергетической системы при сохранении неизменной частоты. Разработаны системы автоматич. регулирования, к-рые одновременно поддерживают частоту и экономически целесообразно распределяют активную мощность между электростанциями системы.
Автоматическое управление
поддержание нормального функционирования управляемого объекта (машины, прибора, системы и др.) в соответствии с заданным алгоритмом без непосредств. участия человека. Осуществляется с помощью техн. средств, обеспечивающих автоматич. сбор, хранение, передачу и переработку информации, а также формирование управляющих воздействий (сигналов) на объект управления. А.у. широко применяется в различных техн. системах для выполнения операций, связанных с необходимостью обработки больших объёмов информации, повышения качества и точности управления, освобождения человека от работы в труднодоступных или опасных для здоровья условиях и т.д.
автоматная сталь
сталь с повышенным содержанием серы (0,08-0,3%), а часто и фосфора (до 0,16%); предназначена для обработки на скоростных металлореж. станках-автоматах и полуавтоматах.
автомашинист
(от авто... и машинист) - автономная система автоведения поездов, обеспечивающая автоматич. управление временем хода поезда по перегону, длительностью стоянки, прицельным торможением поезда и т.п. по заранее заданной программе. Применяется гл. обр. на пригородных ж.д. и метрополитенах.
автомобилеразгрузчик, автомобилеопрокидыватель
устройство для выгрузки сыпучих грузов (зерна, щебня, гравия и др.) из кузовов бортовых автомобилей. Бывают стационарные и передвижные (в т.ч. самоходные), с механич. и гид-равлич. системой подъёма. Стационарные А. обычно применяются на элеваторах, самоходные - на зерно-очистит. токах, перегрузочных площадках и т.д.
автомобиль
(от авто... и лат. mobi-lis - подвижной, легко двигающийся) - самоходная трансп. машина обычно на колёсном (реже полугусеничном) ходу, приводимая в движение собств. двигателем (бензиновым, дизельным, газовым или злектрич.). Вращение от двигателя передаётся муфте сцепления, коробке передач, карданному валу, дифференциалу и движителю А. (колёсам, гусеницам). По назначению А. делятся на пассажирские (легковые и автобусы), грузовые, специальные (пожарные, санитарные, автокраны, лесовозы, рефрижераторы и др.) и спортивные, в т.ч. гоночные (напр., «формула-1»); по компоновке осн. агрегатов - на А. с передним и задним расположением двигателя, с приводом на задние и (или) передние колёса; по проходимости - на дорожные, внедорожные (карьерные), по-выш. и высокой проходимости. Скорость легковых А. может достигать 300 км/ч, гоночных - 1226,5 км/ч; грузоподъёмность грузовых А. до
200 т. Первый А. с паровым двигателем построен Ж. Кюньо (Франция) в 1769-70, с двигателем внутр. сгорания - Г. Даймлером, К. Бенцем (Германия) в 1885-86.
автомобильная дорога
дорога предназначенная гл. обр. для безопасного и удобного движения автомобилей. Осн. элементы А.д.: земляное полотно, проезжая часть с дорожной одеждой, обочины для врем, остановки автомобилей. А.д. бывают с 1 -5 полосами движения; для безопасной езды их оборудуют дорожными знаками, указателями, осветит, аппаратурой, размечают проезжую часть. В местах перехода А.д. через реки, ущелья и на пересечении с др. дорогами устраивают искусств, сооружения. В зависимости от назначения и расчётной интенсивности движения А.д. подразделяют на неск. категорий с установи, расчётной скоростью движения. См. также Автомагистраль.
автомобильный двигатель
тепловой или злектрич. двигатель для приведения в движение автомобиля. Подавляющее большинство А.д. являются поршневыми двигателями внутреннего сгорания; по роду используемого топлива они в свою очередь делятся на бензиновые (наз. также карбюраторными), газовые и дизели. На электромобилях устанавливают двигатели электрические, работающие от аккумуляторных и солнечных батарей или топливных элементов; на газотурбинных автомобилях - газотурбинные двигатели.
автомобильный кран
автокран, - самоходная погрузочно-раз-грузочная машина, смонтированная на автомоб. шасси, с рабочим органом в виде поворотной консольной стрелы. В А.к. используются злектрич., гидравлич. или механич. приводы с отбором мощности от двигателя автомобиля. Для повышения устойчивости А.к. во время подъёма груза применяют дополнит, внеш. опоры (т.н. аутригеры).
автомобильный поезд
автомобиль-тягач с одним или неск. прицепами (либо полуприцепом), имеющими общую с автомобилем тормозную систему и сеть электрооборудования. Обеспечивает большую (по сравнению с одиночным автомобилем) грузоподъёмность с сохранением достаточных манёвренных свойств. А.п. бывают грузовые, пассажирские (автобусы с прицепом) и специальные. Прицепы и полуприцепы могут иметь ведущие оси (активные оси) с приводом (механич., злектрич., гидравлич.) от двигателя автомобиля.
автомобильный полигон
участок местности, оборудованный для испытаний автомобилей. На А.п. сооружают дороги: кольцевые скоростные, с неровным твёрдым покрытием, грунтовые, пересечённые препятствиями (подъёмы, спуски, броды, грязевые и пылевые участки) и др.
автомобильный транспорт
осуществляет перевозку грузов и пассажиров по дорогам с разл. видами покрытий, а также в условиях бездорожья. Осн. сферы применения А.т.-развоз и подвоз грузов к магистральным видам транспорта, перевозки пром. и с.-х. грузов на короткие расстояния, внутригор. перевозки, перевозки грузов для торговли и стр-ва. На дальние расстояния А.т. перевозит скоропортящиеся либо особо ценные, требующие быстрой доставки грузы, неудобные для перевозки др. видами транспорта.
автомотриса
(франц. automotrice -самодвижущаяся
самоходный ж.-д. вагон с двигателем внутр. сгорания. Используется для перевозки пассажиров, служебных поездок ж.-д. персонала и др. целей. Иногда к А. прицепляют 1-2 вагона. Скорость, развиваемая А., 80-120 км/ч.
автономность судна
(от греч. autonomia - независимость)
способность судна плавать в течение оп-редел. времени без пополнения запасов топлива, воды, продовольствия и пр. В зависимости от вида и назначения судна составляет ориентировочно от 10 до 90 суток и более (у подводных лодок). Боевая А.- продолжительность непрерывного ведения боевых действий без пополнения боеприпасов (а у авианосцев - и авиац. топлива).
автономный источник электропитания
обеспечивает электроэнергией системы и устройства, не связанные с ЛЭП. Различают А.и.з., конструктивно объединённые с потребителем (напр., первичные элементы или аккумуляторы в малогабаритной радиоэлектронной аппаратуре, солнечные батареи на КА, стартёрные и тяговые аккумуляторные батареи на транспорте), и выносного типа {передвижная электростанция).
автооператор станка
(от авто... и лат. оре-гог - работаю)
устройство для автоматич. смены инструмента
в многооперационном станке. Осуществляет захват инструмента, после выполнения операции извлекает его из шпинделя и вставляет на его место др. инструмент. Время смены инструмента ок. 5 с.
автоперегрузчик
1)самоходная транспортная машина для перевозки корне- и клубнеплодов и механизир. загрузки ими бункеров высадкопоса-дочных машин и картофелесажалок, загрузки бункеров разбрасывателей минер, удобрений, перевозки корне-и клубнеплодов от уборочных машин, перегрузки грузов в автомобили, на ж.-д. платформы и баржи. Работает как обычный самосвал.
2)служит для погрузки, разгрузки, укладки в штабеля и перемещения штучных и сыпучих грузов.
автопилот
(от авто... и франц. pi-lote - руководитель, вожак)
система автоматич. управления, обеспечивающая стабилизацию и управление ЛА с целью сохранения заданного режима полёта без вмешательства лётчика. Состоит из неск. автоматов, каждый из к-рых обеспечивает сохранение определ. параметра режима полёта (скорости, курса, высоты, угла тангажа и др.). При отклонении к.-л. параметра от заданного значения соответств. датчик вырабатывает сигналы, к-рые воздействуют через сервоприводы на органы управления
автопоилка
устройство для пое-ния скота и птицы. Различают А. индивидуальные с вместимостью чаши до 2 л, куда вода поступает из общего трубопровода при нажатии клапана или педали самим животным, и групповые, обслуживающие 100 и более голов скота (определ. уровень воды в них поддерживается автоматически).
автопрокладчик
прибор, автоматически прокладывающий курс судна на навигац. карте по показаниям гирокомпаса и лага или по сигналам радионавигац. системы. Прежнее назв. А,- одограф.
авторотация
(от авто... и лат. rota-tio - вращение)
1) вращение ротора турбины газотурбинного двигателя (обычно авиационного) под действием набегающего потока воздуха (без сжигания топлива в камере сгорания).
2) Свободное вращение воздушного винта под действием набегающего потока воздуха. Режим А. является рабочим для автожира; на вертолёте (самолёте) возникает при отказе (выключении) двигателя. А. несущего винта (поток набегает снизу) позволяет в случае отказа двигателя перевести вертолёт на режим авторотации - пологого планирования, что может быть использовано для безопасной посадки вертолёта.
автопогрузчик
самоходная подъёмно-трансп. машина с приводом от бензинового двигателя или дизеля, со сменным рабочим оборудованием (ковшами, вилочными захватами)
авторулевой
гирорулевой, -навигац. прибор для автоматич. удержания судна на заданном курсе; действие осн. на автоматич. включении рулевого устройства при отклонении судна от заданного направления. Работает в сочетании с гирокомпасом или др. курсоуказателями.
автоспуск
устройство, обеспечивающее автоматич. срабатывание затвора фотоаппарата через определённый промежуток времени (обычно 10-15 с) после его включения. Применение А. позволяет фотографирующему присутствовать в снимаемой сцене.
автостоп
(от авто... и англ. stop -остановка)
система регулирования движения поездов, состоящая из сигнального устройства, располож. в кабине машиниста на локомотиве, и путевых элементов. Служит для автоматич. остановки поезда при подходе к путевому светофору, запрещающему движение, при отсутствии своеврем. действий (потери бдительности машиниста). Путевые элементы - путевая скоба с электроприводом и рамка локомотива (в механич. А.) или индуктор и реле (злектромагн. А.) связаны с локомотивной сигнализацией в кабине машиниста, дублирующей показания путевого светофора, и с системой экстренного торможения, к-рая автоматически включается при появлении запрещающего сигнала. Механич. А. оборудуются линии метрополитена, злектромагн. А. применяется на магистральных ж.д.
автострада (итал. autostrada) - то же, что автомагистраль.
автостроп
(от авто... и голл. strop -петля)
грузозахватное приспособление в виде каната или цепи с захватными крюками (скобами), оборудованное устройствами для автоматич. строповки грузов. Строповка и отстроповка могут выполняться, напр., с помощью электромагнита, установл. на А. и включаемого из кабины крановщиков. Применяется гл. обр. при погрузочно-разгрузочных, строит, и монтажных работах.
автосцепка
автосцепное устройство,
1) устройство для автоматич. сцепления ж.-д. вагонов и локомотивов, передачи продольных усилий и смягчения их действия, а также амортизации ударных нагрузок при движении, остановках поезда и при манёврах. Уменьшает возможность обрывов ж.-д. подвижного состава. Расцепление, к-рое осуществляется вручную, безопасно, т.к. при этом человек не заходит между вагонами.
2) Механизм для автоматич. соединения (отсоединения) с.-х. машины, тракторного прицепа или орудия (плуга, культиватора и др.) с трактором или самоходной машиной (напр., комбайном).
автотипия
(от авто... и греч. typos -отпечаток, форма)
способ полигра-фич. воспроизведения полутоновых изображений (фотоснимков, акварельных рисунков и т.п.) средствами высокой печати, основанный на возможности передачи полутонов системой точек (микроштрихов) разл. размеров и одинаковой силы (насыщенности). Фотографированием через растр изображение разбивается на мельчайшие участки. Затем с растровой фотоформы изготавливают клише с печатающими элементами в виде точек-штрихов, наз. растровым. А. наз. также оттиск с растрового клише.
АВТОТРАНСФОРМАТОР
злектрич. трансформатор, у к-рого обмотка низшего напряжения является частью обмотки высшего напряжения. Ко-зфф. трансформации n=UB/UH = = WB/WH, где UB - высшее напряжение, UH - низшее напряжение, WB и WH - числа витков обмоток А. При малых козфф. трансформации А. легче и дешевле обычных трансформаторов: недостаток - гальванич. связь первичной и вторичной цепей. А. служат преобразователями злектрич. напряжения в пусковых устройствах мощных электродвигателей перем. тока, для плавного регулирования напряжения и др.
АВТОЭЛЕКТРОННАЯ эмиссия
туннельная эмиссия, полевая эмиссия,- испускание электронов твёрдыми или жидкими проводниками либо полупроводниками (эмиттерами) под действием внеш. злектрич. поля высокой напряжённости (порядка 107 В/см); разновидность холодной эмиссии. Осуществляется путём прохождения электронов сквозь по-тенц. барьер у поверхности проводника (полупроводника), играющего ропь катода (см. Туннельный эффект).
АВТОЭЛЕКТРОННЫЙ МИКРОСКОП
то же, что электронный проектор.
АГЛОМЕРАЦИЯ
в металлургии-термич. способ окускования (спекание) мелких материалов, чаще всего рудной шихты (рудной мелочи и концентратов, пылевидных руд, колошниковой пыли), для улучшения их ме-таллургич. св-в. Продукт А. - агломерат- осн. сырьё для чёрной и цветной металлургии.
АГЛОПОРИТ
искусств, пористый сыпучий материал, получаемый термич. обработкой шихты из глинистых пород или отходов от добычи, обогащения и сжигания угля (шлаков, зол) с последующим дроблением продукта и рассевом на фракции. Применяется в качестве заполнителя при изготовлении лёгкого бетона (т.н. агло-поритбетона) и для теплоизоляц. засыпок.
агрегат
(от лат. aggrego - присоединяю)
1) унифицир. узел машины (напр., электродвигателя, насоса), обладающий полной взаимозаменяемостью и выполняющий определ. ф-ции в технол. процессе.
2) Неск. машин, работающих в комплексе (напр., пахотный А. состоит из трактора, плугов, борон).
3) Совокупность минер, зёрен и их сростков, слагающих горную породу либо её часть.
агрегатные состояния
вещества - состояния одного и того же в-ва (воды, железа, серы и т.д.), переходы между к-рыми сопровождаются скачкообразным изменением ряда физ. св-в (плотности, энтропии и др.). Обычно рассматривают газообразное, жидкое и твёрдое А.с. (иногда ещё плазменное). Существование у в-ва неск. А.с. обусловлено различиями в тепловом движении его молекул (атомов) и в их взаимодействии (см. Газ, Жидкость, Твёрдое тело, Плазма).
агрегатный ремонт
форма орг-ции ремонта машин, при к-рой вместо устранения дефектов в изнош. деталях заменяют целиком узлы и агрегаты, используя оборотный фонд. Узлы и агрегаты восстанавливают на ремонтныхпр-тиях. А.р. ускоряет ввод машин в действие.
агрегатный станок
металлорежущий станок, состоящий в осн. из унифицированных, кинематически не связанных между собой узлов (агрегатов). Силовые узлы имеют индивидуальные приводы, а их взаимозависимость и последовательность вклю-
чения задаются в А.с. единой системой управления. Наиболее распространены А.с., на к-рых при обработке остаётся неподвижной деталь, а движение сообщается режущему инструменту; при этом возможна одно-врем. обработка изделия с неск. сторон.
адаптация
(от ср.-век. лат. adapta-tio - приспособление, прилаживание) в технике - способность техн. устройств или систем приспосабливаться к изменяющимся внешним воздействиям или (и) к изменениям собств. структуры либо алгоритма функционирования (см. Самоприспосабливающаяся система).
адаптер
(англ. adapter, от лат. adap-to - приспособляю)
1) то же, что звукосниматель.
2) Добавочная кассета к фотоаппарату, позволяющая использовать не предусмотренные его конструкцией светочувствит. материалы др. форматов.
3) Устройство для присоединения к фотокамере сменных объективов с нестандартным креплением.
4) А. в вычислительной технике - электронное устройство, к-рое может быть вмонтировано в персональный компьютер для расширения его возможностей, напр., обеспечения вывода символьной и (или) графич. информации на экран дисплея, взаимодействия компьютера с принтером.
адаптивная система
самоприспосабливающаяся система.
адаптометр
(от адаптация и ...метр)
оптич. прибор для определения адаптации глаза, т.е. измерения его световой чувствительности при переходе от света к темноте. А. измеряют миним. интенсивность светового потока, вызывающего у испытуемого ощущение света (т.н. порог светового раздражения); он служит также для изучения физиологич. хар-к зрения (хода темновой адаптации, сумеречного зрения и др.).
адгезйвы
то же, что клеи.
адгезия
(от лат. adhaesio - прилипание)
сцепление (слипание) разнородных твёрдых или жидких тел, соприкасающихся своими поверхностями. Обусловлена межмолекулярным взаимодействием, хим. (ионной или металлич.) связью. А. широко применяется в технике для соединения деталей склеиванием, сваркой и паянием, при лужении, а также для нанесения гальванич., лакокрасочных и др. покрытий, образования поверхностных плёнок (напр., оксидных) и т.д. См. также Когезия.
адиабатическая пушка
электронная пушка для формирования трубчатого электронного потока с винтовыми траекториями электронов и малым разбросом электронов по скоростям; разновидностьмагнетрон-ной пушки. А.п. содержит осесиммет-ричные катод и анод, имеющие форму усечённых конусов и располож. в нарастающем краевом поле соленоида. Движение электронов по винтовым траекториям обеспечивается применением скрещенных статич. злектрич. и магн. полей, определ. образом изменяющихся в осевом направлении, причём в пределах шага винтовой линии параметры электронного потока меняются незначительно (т.н. адиабатич. изменение поля, отсюда назв.). А.п. применяются в мазерах на циклотронном резонансе.
адиабатический процесс
см. Адиабатный процесс.
адиабатный двигатель
двигатель внутреннего сгорания без системы охлаждения и отвода теплоты через его наруж. поверхность. Для утилизации энергии продуктов сгорания в А.д. используется силовая газовая турбина, мощность к-рой передаётся обычно на коленчатый вал. Для изготовления деталей двигателя, работающих при высокой темп-ре, применяются жаропрочные материалы (напр., керамические). Иногда А.д. неправильно наз. керамич. двигателем.
Адиабатный процесс
адиабатический процесс,-термодина-мич. процесс, при к-ром физ. система не получает теплоты извне и не отдаёт её; может быть осуществлён при наличии теплоизолирующей (т.н. адиабатной) оболочки, исключающей теплообмен помещённого внутрь неё тела с внеш. средой. Приближённо А.п. считают процесс, протекающий в системе настолько быстро, что теплообмен между системой и окружающей средой практически не успевает произойти (напр., при распространении звука в газах). Линия, изображающая на диаграмме состояния обратимый А.п., наз. адиабатой.
адоба
(исп. adobe) - то же, что саман.
адрес
(франц. adresse, от adresser -направлять)
в вычислительной технике - цифровой или циф-ро-буквенный код, определяющий местоположение данных в ЭВМ. Чаще всего А. указывает номер ячейки (сектора, массива, дорожки и т.д.) памяти ЭВМ либо место назначения передаваемой информации.
адсорбционный насос
вакуумный насос, действие к-рого осн. на адсорбции откачиваемого газа на поверхности газопоглощающего вещества (напр., цеолита) при низкой темп-ре. Предельное остаточное давление 10~2 Па.
адсорбция
(от лат. ad - на, при и sorbeo - поглощаю)
поглощение (сорбция) веществ из р-ров или газов поверхностным слоем твёрдого тела или жидкости (адсорбентом). В пром-сти А. осуществляют в спец. аппаратах периодич. или непрерывного действия - адсорберах; применяют для очистки и осушки газов, очистки органич. жидкостей и воды, улавливания ценных или вредных отходов произ-ва. Уд. поверхность адсорбентов может достигать неск. сотен м²/г. См. также Абсорбция.
адъюстаж
(франц. ajustage, от ajus-ter - налаживать)
в прокатном производстве - участки в прокатных цехах с машинами и механизмами для отделки и подготовки к отгрузке металла после прокатки (резка, правка, зачистка, намотка, вязка, маркировка и т.п.).
азеотропная смесь
(от греч. а- -отрицат. приставка, zeo - киплю и trope - поворот, изменение)
жидкая смесь, к-рая при данном давлении не разделяется на компоненты путём перегонки. Напр., 96%-ный вод. р-р этилового спирта (спирт-ректификат) перегонкой при норм, давлении нельзя разделить на абс. спирт (100%-ный) и воду.
азимут
(араб, ас-сумут, мн. число от ас-самт - путь, направление)
небесного светила, земного предмета и т.д.- двугранный угол между плоскостью меридиана точки наблюдения и вертик. плоскостью, проходящей через зту точку и наблюдаемый объект; отсчитывается от направления на север (в астрономии иногда от направления на юг) по ходу часовой стрелки от 0 до 360°. При определении т.н. магн. А. вместо плоскости геогр. меридиана берут плоскость магн. меридиана.
азимутальная монтировка
часть телескопа, на к-рой крепится оптич. труба; имеет вертик. и горизонтальную оси вращения, позволяющие поворачивать телескоп по азимуту и по высоте и направлять его в нужную точку небесной сферы. Применяется в крупных радио- и оптич. телескопах. Др. назв. - азимутальный штатив.
азимутальный круг
прибор для измерений горизонт, углов на земной поверхности при геодезич. работах.
азокрасйтели
красители, молекулы к-рых содержат одну или неск. азогрупп (—N=N—), связанных с двумя углеводородными радикалами. А. с одной азогруппой наз. моноазокра-сителями, с двумя - диазокрасителями, с большим числом этих групп -полиазокрасителями. А. - наиболее важный и многочисл. класс органич. красителей (св. 50% общего объёма произ-ва). Используются для крашения текст, волокон всех типов, а также кожи, бумаги, меха, пластмасс, резины.
азот
(от греч. а- - приставка, здесь означающая отсутствие, и zoe -жизнь)
хим. элемент, символ N (лат. Nitrogenium), ат. н. 7, ат. м. 14,0067. Газ без цвета и запаха; плотн. (в кг/м3): газообразного 1,25, жидкого 808; tm -210 "С, tmn -195,8 °С. Химически весьма инертен. Осн. компонент воздуха (78% по объёму). Пром. А. получают сжижением воздуха с последующим его разделением. Применяют для синтеза аммиака, как инертную среду в разл. технол. процессах и устройствах, а также для азотирования, повышения выхода нефти при добыче и др. Жидкий А.- хладагент в холодильных установках. А. не поддерживает дыхания и горения (отсюда название); входит в состав всех живых организмов; один из гл. элементов питания растений.
азота оксиды
соединения азота с кислородом. Гемиоксид (веселящий газ) N2O - бесцветный газ с приятным запахом, хорошо растворим в воде; применяется как средство для наркоза. Монооксид NO -газ, плохо растворимый в воде; промежуточный продукт в произ-ве азотной к-ты. Диоксид NO2 - бурый газ, при обычных условиях смесь NO2 и его димера N2O4; окислитель в жидком ракетном топливе, катализатор окисления органич. соединений. А.о.-вредные побочные продукты сжигания нефтепродуктов и угля.
азотирование
азотизация, нитрирование, - диффуз. насыщение азотом поверхности изделий из конструкц., нержавеющих и жаропрочных сталей, а также сплавов на основе титана и тугоплавких металлов. В результате А. изделий повышаются их твёрдость, износостойкость, предел усталости, корроз. стойкость, жаропрочность.
азотная кислота HNO3
сильная одноосновная к-та, бесцветная жидкость с резким удушливым запахом, плотн. безводной А.к. 1513 кг/м³; /Пл -41,6 °С, /кип 82,6 °С. В пром-сти получают каталитич. окислением аммиака кислородом воздуха. Применяют для получения азотных и комплексных удобрений, нитратов целлюлозы, красителей, серной и фосфорной кислот, ВВ, а также для травления металлов, для выщелачивания руд и концентратов, как окислитель ракетного топлива и др.
академическое судно
спортивная узкая удлинённая лёгкая гребная лодка с вынесенными за борта уключинами и подвижными банками - сиденьями. Различают А.с. учебные типа клинкер и гоночные - типа скиф; парные (спортсмены гребут двумя вёслами) - одиночки, двойки, четвёрки; распашные (каждый спортсмен гребёт одним веслом) - двойки, четвёрки, восьмёрки. А.с. предназначены для плавания только по тихой воде. На всех учебных и тренировочных судах, а также на гоночных восьмёрках имеется место для рулевого или тренера.